Une lame abîmée n'oblige pas toujours à tout changer. Voici comment on décide entre remplacer quelques lames et poser un tablier neuf, et ce que cela change pour votre volet.
Le soleil et les écarts de température fatiguent les lames PVC, qui deviennent cassantes et se fendent. Sur l'aluminium, ce sont plutôt les chocs, les coulisses encrassées ou un volet forcé qui déforment la lame.
Une lame qui sort de sa coulisse, une lame finale voilée ou une lame cassée par une tentative d'effraction sont aussi des cas classiques.
Quand le reste du tablier est sain et que les lames de remplacement existent encore dans le même profil et la même teinte, on peut changer seulement les lames concernées. C'est le cas typique d'un volet récent, ou d'un choc isolé sur une seule lame.
L'intérêt : on garde l'ensemble en place, sans refaire le tablier. Le point de vigilance : retrouver une lame strictement identique, y compris pour la couleur, qui peut avoir passé avec les années.
Si plusieurs lames sont atteintes, si le PVC est devenu cassant ou si le profil n'existe plus, le tablier complet est plus fiable. Il est fabriqué sur mesure, à la largeur et à la hauteur de votre baie, et posé dans les coulisses existantes.
On change alors aussi les attaches si elles sont fatiguées : c'est le moment, puisque le tablier est déposé. Il n'y a pas de gros œuvre, et le coffre reste en place.
Prenez une photo du volet fermé et du coffre ouvert si vous y avez accès, avec la couleur approximative et les dimensions de la baie. Cela permet de préparer l'intervention et de venir avec les bonnes pièces.
Une lame cassée ou manquante laisse passer l'air, le bruit et affaiblit la protection de la fenêtre. Mieux vaut ne pas laisser traîner : un tablier abîmé finit par entraîner d'autres pièces.
On intervient à Romainville, Montreuil, Pantin, Noisy-le-Sec, Vincennes et les villes voisines. Chaque ville a sa page dédiée à la réparation de volet roulant.
Voir aussi : moteur de volet en panne, volet bloqué : que faire ? et réparation de volet roulant.
Une question ? Appelez, on répond simplement.
Oui, si le profil et la teinte existent encore et que le reste du tablier est en bon état. Sinon, un tablier complet est plus durable.
Non. Le tablier se remplace sans toucher au coffre ni aux coulisses dans la grande majorité des cas.
Oui, dans le cadre d'un tablier complet, selon les teintes disponibles. On peut vous guider sur le choix.
Tout dépend de leur état. Quand le PVC est devenu cassant, le remplacement du tablier complet est plus fiable.
Oui, gratuit et sans engagement, avec le prix annoncé avant l'intervention.
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